|
|
Наш новый сайт находится по адресу: www.chipsoft.ru
Описание программы
Программа ChipExplorer 1.4 предназначена для просмотра и редактирования
калибровочных параметров прошивок. На данный момент программа
позволяет выполнять описанные выше операции только с прошивками
ЭБУ двигателей автомобилей ВАЗ следующих типов: Январь-4,
Январь-5.x, Bosch-1.5.4, VS-5.1. Программа работает непосредственно
с двоичным файлом прошивки. Поэтому Вы должны предварительно
"слить" прошивку из ЭБУ двигателя Вашего автомобиля
в файл. После редактирования параметров измененную прошивку
необходимо "залить" в ЭБУ двигателя.
Программа позволяет осуществлять визуальное сравнение прошивок, а также интегрировать
в себя другие программы (загрузчик, хекс-редактор, диагностическую программу,...)
Программа имеет возможность просматривать и редактировать
следующие параметры:
Общие данные
- Дата создания прошивки
- Идентификатор прошивки
- Ограничитель числа оборотов коленвала
- Температура включения вентилятора
- Температура выключения вентилятора
Комплектация
- Датчик кислорода
- Адсорбер
- Клапан рециркуляции
- Датчик детонации
- Датчик температуры воздуха
- Датчик фаз
- Потенциометр корректировки СО
- Адаптация нуля дросселя
- Асинхронная подача топлива при пуске
- Постоянное хранение ошибок
- Датчик скорости автомобиля
- Одновременный впрыск
Маски отлавливаемых ошибок
- Ошибка датчика положения коленвала
- Ошибка синхронизации времени
- Ошибка EEPROM
- Ошибка синхронизации фона
- Ошибка датчика фазы
- Ошибка сброса процессора
- Ошибка ОЗУ
- Ошибка ПЗУ
- Низкое бортовое напряжение
- Низкий уровень сигнала с потенциометра коррекции СО
- Низкий уровень сигнала с датчика температуры воздуха
- Низкий уровень сигнала с датчика темп. охлажд. жидкости
- Низкий уровень сигнала с датчика кислорода
- Низкий уровень сигнала с датчика положения дросселя
- Низкий уровень сигнала с датчика расхода воздуха
- Низкий уровень шума двигателя
- Высокое бортовое напряжение
- Высокий уровень сигнала с потенциометра коррекции СО
- Высокий уровень сигнала с датчика температуры воздуха
- Высокий уровень сигнала с датчика темп. охлажд. жидкости
- Высокий уровень сигнала с датчика кислорода
- Высокий уровень сигнала с датчика положения дросселя
- Высокий уровень сигнала с датчика расхода воздуха
- Высокий уровень шума двигателя
- Обрыв датчика детонации
- Нет связи с иммобилизатором
- Нет отклика датчика кислорода при обогащении
- Нет отклика датчика кислорода при обеднении
- Ошибка датчика скорости автомобиля
- Ошибка регулятора холостого хода
Зажигание
- Минимальный угол опережения зажигания
- Максимальный угол опережения зажигания
- Максимальное смещение УОЗ при детонации
Состав смеси
- Ограничение состава смеси от температуры
- Состав смеси на старте
- Граница обеднения состава смеси
- Коэффициент коррекции состава смеси
- Температура горячего двигателя
Детонация
- Зона контроля детонации
- Максимальный уровень фона
Контроль впрыска
- Фазы впрыска
- Коэффициент коррекции времени впрыска
- Коррекция времени впрыска по СО
- Фаза впрыска на старте
- Динамическая производительность форсунки
- Статическая производительность форсунки
- Коэффициент коррекции времени впрыска на старте
Датчик кислорода
- Состав смеси при управлении по ДК
- Зажигание при управлении по ДК
- Минимальная температура для управления по ДК
- Максимальная температура для управления по ДК (кроме ЭБУ
Январь-4)
Разное
- Зона регулирования по потенциометру корректировки СО
Расход воздуха
- Эмуляция показаний ДМРВ
- Коэффициент коррекции расхода воздуха
- Зона нечувствительности ДЗ
- Коэффициент для расхода воздуха с ДМРВ
- Минимальный расход воздуха двигателем
- Максимальный расход воздуха двигателем
Датчик детонации
- Чувствительность ДД от оборотов
Отключение топливоподачи
- Флаг постоянной топливоподачи
- Обороты начала отключения топливоподачи
- Обороты конца отключения топливоподачи
- Скорость отключения топливоподачи
- Температура отключения топливоподачи
- Зажигание при отключении топливоподачи
Режимы работы двигателя
Пуск
- Топливоподача основная на режиме пуска
- Топливоподача дополнительная на режиме пуска
- Коррекция топливоподачи на режиме пуска в зависимости
от оборотов
- Коррекция топливоподачи на режиме пуска в зависимости
от положения ДЗ
- Коррекция топливоподачи на режиме пуска в зависимости
от продолжительности пуска
- Зажигание от оборотов
- Период подачи топлива при пуске
- Время дополнительной подачи топлива при пуске
- Топливоподачи асинхронная на режиме ПУСК
- Обороты выхода из режима ПУСК
Холостой ход
- Обороты холостого хода от температуры
- Зажигание на холостом ходу от оборотов
- Коррекция зажигания на холостом ходу от температуры
- Положение регулятора холостого хода от температуры
- Минимальное положение регулятора холостого хода
- Максимальное положение регулятора холостого хода
- Прирост оборотов холостого хода при движении
- Максимальное положение ДЗ для ХХ
- Минимальное положение ДЗ для рабочего режима
- Состав смеси на ХХ от температуры (кроме ЭБУ Январь-4)
Экономичный
- Состав смеси на экономичном режиме
- Зажигание на экономичном режиме
- Зажигание на экономичном режиме при рециркуляции
- Зоны экономичного режима
Мощностной
- Состав смеси на мощностном режиме
- Зажигание на мощностном режиме
- Зоны мощностного режима
- Коррекция зажигания на мощностном режиме
- Коррекция зажигания от оборотов и расхода воздуха
Переходной к режиму ХХ
- Коэффициент 1-ого переходного режима от рабочего к холостому
ходу
- Коэффициент 2-ого переходного режима от рабочего к холостому
ходу
- Коэффициент добавочного регулятора холостого хода на переходном
режиме
Неисправности
- Состав смеси при отказе ДМРВ или ДПДЗ
- Расход воздуха при отказе ДМРВ
- Коэффициент коррекции расхода воздуха при отказе ДМРВ
- Зажигание при отказе ДМРВ или ДПДЗ
В версии ChipExplorer Lite 1.4 доступны для просмотра и редактирования не
все параметры. Бесплатно скачать LITE ВЕРСИЮ можно здесь.
|